产品详情
压缩式对接垃圾车的工作原理是通过液压控制系统来完成作业,有手动和电启控。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,能大大降低配备成本和空间。在现如今对接式垃圾因强度高且不产生二次污染等众多优点深受客户喜爱。
这款压缩式对接垃圾车具有的特点是装载容积大,密封性好,便于收集和倾倒,泛的运用就是对垃圾回收站内的垃圾进行批量运输,将垃圾运送至的垃圾处理地点。
整车外形美观,便于清洗和自洁。该车的车厢设计,采用门框式骨架结构,比传统方框式骨架结构更省捷,视觉美观流畅。运载量大,环保性强。整车采用全密封结构,密封组件采用使用寿命长的高品质材料,并且该车装运的是已通过压缩处理过的垃圾,同等体积下,载重量增加,且污水外溢,不会污染道路,整个作业中杜绝了二次污染。
购车前必看:
此款车型我公司已申报国家汽车公告及环保公告,可合法办理上户手续。因车辆专用组成部分、发动机配置不同,所以整车价格不同。您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和惠的价格,欢迎:137-7409-6188 182-7151-5858(微信同号)
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 程力牌 | 公告批次 | 360(扩展) |
产品名称 | 压缩式垃圾车 | 产品型号 | CL5043ZYS6HQ |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 315 | 外形尺寸(mm) | 5830,5995×2050×2450 |
整备质量(Kg) | 4050 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座载质量(Kg) |
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接近角/离去角(°) | 20/10 | 前悬/后悬(mm) | 1130/1850,1130/1715 |
轴荷(Kg) | 1617/2878 | 车速(Km/h) | 105 |
备注 | 1.该车主要专用装置由箱体,压缩系统组成,用于生活垃圾的收集与清运,可选装箱体样式,选装密封盖装置,选装不同的后部工作装置。选装锁紧装置。2.选装无上料装置时,外形长/后悬/后伸对应关系为(mm):5830/1850/0,选装翻桶装置时:外形长/后悬/后伸对应关系为(mm):5995/1715/300。3.侧防护采用材料/Q235,焊接加螺栓连接;后防护由专用装置替代,下边缘离地高:350mm;4、随底盘选装驾驶室;采用的发动机与油耗值(L/km)对应关系为:Q23-115C60/11.4:5、ABS型号为CM4XL-4S/4M,生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,可选装直接供电式ETC车载装置。选装底盘附件储气筒尿素罐安装位置,选装方形挡泥板。整备质量对应的配件配备:润滑济,燃油箱(90%容量);选装弧形挡泥板。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | BJ1045V9JB5-54 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 2850 | ||
轮胎规格 | 6.50R16LT 10PR | ||
钢板弹簧片数 | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 | 前轮距(mm) | 1495,1415 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1435 |
排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
Q23-115E60 Q23-115C60 | 安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 2300 | 85 85 |