参考价 | 面议 |
产品详情
GTZZ16Z曲臂式高空作业平台
项 目 | GTZZ16Z | |
工作高度 | 18m | |
平台高度 | 16m | |
收起时高度 | 2.38m | |
水平延伸 | 9.8m | |
宽度 | 2.28m | |
收起时长度 | 7.7m | |
承载能力 | 230kg | |
轴距 | 2.45m | |
内轮转弯半径 | 2.61m | |
外轮转弯半径 | 5.61m | |
转台旋转 | 360度连续 | |
转台回转速度 | 0~0.8rpm | |
平台尺寸(长×宽×高) | 1.83m×0.76×1.13m | |
平台调平 | 自动调平 | |
平台旋转 | ±80° | |
主臂节数 | 2节 | |
主臂变幅角度 | -25°~+75° | |
塔臂节数 | 2节 | |
塔臂变幅角度 | 0°~+60° | |
高液压压力 | 21MPa | |
系统电压 | 12V | |
轮胎规格 | 33×12-20实心轮胎 | |
离地间隙 | 430mm | |
燃油箱容量 | 100 L | |
总重量 | (4WD)7877kg | |
行驶速度 | 收起状态 | (4WD)4.2km/h |
升起或延伸状态 | 1.1km/h | |
行走系统高压力 | 25MPa | |
爬坡度 | (4WD)45% | |
驱动转向型式 | 4×4×2 | |
发动机 | 洋马 | |
发动机额定功率 | 35.5kw/2400rpm |
1 能适应船厂特定作业环境,即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。
2 臂架处于任何位置,作业平台均可行走;行走速度随举升高度的升高而降低。
3 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。
4 下控制台对柴油机机油温度、油压、水温等进行指示。
5 设有防发动机运转状态下再次启动的装置。
6 臂架伸缩、变幅、回转运行平稳,并具有缓冲装置。
7 臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电子液压比例控制,能实现无级调速。
8 平台行走和臂架回转应设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。安装人工回转锁止和释放行走制动功能,以便平台被牵引。
9 平台行走时,如有一轮腾空情况下,通过分配阀,其它主动轮能正常行走。
10 当工作臂角度在水平面以上时,对车辆的行走速度有限制。
11臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。
12工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度不能大于1.5°。
13上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免平台继续运动。
14平台上应设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。
15设有12V辅助动力装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作降至地面。
16设有程序动作功能,只有当塔臂变幅到角度时,塔臂伸缩臂才能伸出;只有当塔臂伸缩臂缩回时,塔臂才能向下变幅,防止向前倾翻和向后倾翻,确保整车的稳定性。
17工作斗具有称重功能,准确检测平台载荷,与载荷在平台上的位置无关。当平台载荷超过允许载重量时,应能显示和报警并限制平台的动作,以保证工作斗及工作斗连接件的强度以及工作。
18发动机油门控制应有三挡速度,当较长时间没有任何动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能要求。
19当机器停放在不平度超过3°的地面时,臂架动作将受到限制。
20 设备行走及回转时,会发出声光报警。
21采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头,防护等级达到IP65。
22 发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。
23上下控制台均应有防护罩保护。
24臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。
25 行走泵为闭式柱塞电比例变量泵,能进行无级调速。
26 设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。
27在液压回路上安装,防止液压部件中压力异常升高。
28各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。
29 液压元件与控制元件为进口品牌产品,可靠度高。
30 拖链机构采用铝合金拖链,适应恶劣的工作环境。
31 底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。
32标识清晰、含义明确